交通信號(hào)不僅有交警手勢、交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志，還有交通標(biāo)線。交通標(biāo)線是畫在地面上的，包括黃實(shí)線、導(dǎo)向車道線、導(dǎo)流線、路口導(dǎo)向線、左彎待轉(zhuǎn)區(qū)線、車距確認(rèn)線等，用來指示駕駛員正確行駛，安全行駛。

主要的交通標(biāo)線

主要的交通標(biāo)線無疑就是黃白虛實(shí)線了，其規(guī)律是：黃色分隔對(duì)向車道，白色分隔同向車道；不管是黃線，還是白線，統(tǒng)統(tǒng)實(shí)線不可跨越，虛線可跨越。具體來說，【黃色分界線】分隔對(duì)向行駛的交通流，實(shí)線不可跨越，虛線可跨越；【白色分界線】分隔同向行駛的交通流，實(shí)線不可跨越，虛線可跨越；【黃色虛實(shí)線】分隔對(duì)向行駛的交通流，虛線一側(cè)可跨越，實(shí)線一側(cè)禁止跨越。

導(dǎo)向車道線

“無齒導(dǎo)向，有齒可變”。不帶鋸齒的是導(dǎo)向車道線，帶鋸齒的是可變導(dǎo)向車道線。后者可根據(jù)實(shí)際交通情況改變?cè)撥嚨劳ㄐ蟹较?，一般車道上方?huì)有指示箭頭，指示箭頭指向哪個(gè)方面，該車道就如何行駛。

導(dǎo)流線

這是引導(dǎo)車輛走向正確的交通流里面去的。三角填充區(qū)域是導(dǎo)流線，導(dǎo)流線是實(shí)線，行車過程中不得騎壓導(dǎo)流線。

路口導(dǎo)向線

凡十字路中的弧形虛線，都是路口導(dǎo)向線，它的作用是引導(dǎo)車子走向正確的車道。

左彎待轉(zhuǎn)區(qū)線

有一些十字路口交通流量大，為此，特設(shè)了左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)，畫了【左彎待轉(zhuǎn)區(qū)線】。當(dāng)直行燈是綠燈時(shí)，左轉(zhuǎn)車輛可沿著【左彎待轉(zhuǎn)區(qū)線】駛?cè)胱筠D(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)等待，當(dāng)左轉(zhuǎn)是綠燈時(shí)可繼續(xù)通行。

車距確認(rèn)線

以白色折線作為車距確認(rèn)線，兩道為一組，每組間隔50米，作為車輛駕駛?cè)吮３中熊嚢踩嚯x的參考。

接近障礙物標(biāo)線

這是路面上的黃色填充標(biāo)線，表示快要接近標(biāo)線內(nèi)的障礙物。若里面的障礙物是可移動(dòng)的，那標(biāo)線就成為【接近移動(dòng)障礙物標(biāo)線】。

停放車輛線

路緣石上面畫的【禁止停放車輛線】，是黃實(shí)線，代表禁止停放車輛，沒有絲毫商量的余地。而【禁止長時(shí)間停車線】則是黃虛線，代表可臨時(shí)停車。

縱向減速標(biāo)線

這是近幾年來提出的新標(biāo)線，在車道兩邊畫菱形虛線，當(dāng)車輛經(jīng)過時(shí)，駕駛員會(huì)感覺到車道變窄。該標(biāo)線提醒司機(jī)集中注意力，主動(dòng)采取減速措施，防止在臨近停止線前發(fā)生急剎車的情況。

人行橫道預(yù)告

此菱形標(biāo)志相當(dāng)于把圖片一分為二，上面一個(gè)人，下面一個(gè)人，代表人行橫道預(yù)告。

數(shù)字標(biāo)志

這不同于“交通標(biāo)志”，交通標(biāo)志是矗立起來的，而【數(shù)字標(biāo)志】是直接寫在路面上的，和車輛行駛速度有關(guān)。其中，黃色數(shù)字限制最高行駛速度，白色數(shù)字限制最低行駛速度。

交通法規(guī)明確規(guī)定，對(duì)違反禁令交通標(biāo)志、標(biāo)線的，扣1分。其實(shí)，扣分是消極的，遵守交通標(biāo)線，用交通標(biāo)線來保護(hù)他人和自己，才是積極的。盼望我們都能認(rèn)真遵守交通標(biāo)線，做一個(gè)敬畏包括交通標(biāo)線在內(nèi)的交通規(guī)則的好駕駛員。